Fittipaldi F7

Esquecemos de mostrar o carro de 1980, o primeiro do time sem o patrocínio Copersucar e o carro de estréia na F1 de Keke Rosberg. Tratava-se na realidade de um Wolf reprojetado. Kit Wolf escala 1/20.
Here we have the F7, used by Fittipaldi Team in 1980, Wolf kit 1/20th scale.

Copersucar F5A

Mais um carro lindo, o F5A de 1978, carro que levou o Emerson ao segundo lugar no GP Brasil daquele ano, disputado no sensacional e hoje morto autódromo de Jacarepaguá no RJ. Aqui em duas versões, AMD e Iritani, escala 1/20.
The F5A was used by Fittipaldi Team in 1978, driving this car Emmo was second place at the Brazilian GP, raced in Rio. Kits AMD and Iritani, 1/20th scale.

F6 e F6A

O F6 foi o carro projetado por Ralph Bellamy para a equipe brasileira disputar a temporada de 1979, um carro lindo, apelidado de "concorde" em alusão ao avião supersônico, porém não andava nada, o carro sofria muito com um chassis muito mole, que se torcia todo quando o motor cosworth despejava sua potência, durante o ano tentou-se resolver o problema, o carro chegou ter versões bem diferentes, os F6A, mas realmente o projeto nasceu "morto" e o time voltou a usar o carro de 78.
Aqui os F6, kit RTN, e dois F6A, um com motor carenado e outro na versão de motor exposto, conversões feitas em casa, escala 1/20 como sempre.
Here we have one of the most beautiful F1 cars all time, the Copersucar F6 and F6A from 1979, kit RTN and home made conversions, 1/20th scale.

Fittipaldi F8

F8 de 1980-1981 em quatro versões, kits RTN escala 1/20.
1980-1981 F8 in four versions, RTN kits 1/20th scale.

Carros Fittipaldi

Iniciamos agora uma série com os carros do time brasileiro na Fórmula 1, inicialmente chamado Copersucar em função do patrocínio desta cooperativa, posteriormente levou apenas o sobrenome dos seus proprietários, Fittipaldi (oficialmente Fittipaldi Automotive). Sem tempo agora para mais detalhes deixamos um link com um bom resumo sobre a história da equipe: http://en.wikipedia.org/wiki/Fittipaldi_Automotive
Começamos com o penúltimo e último carro usado pelo time, o F8D e F9 usados em 1982. F8D é kit RTN, o F9 é conversão feita em casa, não existe (ainda) em kit no mercado, escala 1/20.
We begin now a serie with the brazilian F1 cars. The Fittipaldi Team raced from 1975 until 1982. Here are the 1982' F8D and F9, RTN kit and home made conversion, both 1/20 scale.

Ensign N177

Já que há pouco falamos de Nelson Piquet, seguem fotos do Ensign N177 por ele pilotado no GP da Alemanha de 1978, primeiro GP do futuro tri-campeão. Kit RTN escala 1/20.
This is the car driven by Nelson Piquet at his debut in F1, the 1978' German GP raced in Hockenheimring. Kit RTN 1/20th scale.

Brabham BT34

Brabham BT34 de Graham Hill e de Wilson Fittipaldi Jr, kits Iritani escala 1/20.
BT 34 driven by G. Hill and Wilson Fittipaldi, kits Iritani 1/20th scale.