sábado, 28 de novembro de 2009

Jordan 911







Esta é a versão de testes do Jordan 191, carro com o qual Eddie Jordan iniciou na F1 e na minha opinião um dos mais bonitos da geração "motor escondido". Efeitos de fibra de carbono feitos com aerógrafo (como já prometido a alguns amigos em breve mostraremos tal técnica aqui), kit Tamiya com decais do meu camarada espanhol Jaime, escala 1/20.
Jordan 911, the test version of the nice looking 191, first Eddie Jordan's F1 car. Kit Tamiya 1/20th scale.

Lotus 25



Dos anos 60 montamos apenas um Lotus, o modelo 25 pilotado pelo legendário Jim Clark. Kit Tamiya escala 1/20
Lotus 25 driven by Jim Clark, kit Tamiya 1/20th scale.

terça-feira, 24 de novembro de 2009

Lotus 72C e D do Emerson






Este carro dispensa maiores apresentações, todo mundo conhece bem tal bólido, Lotus 72, aqui nas versões C de 1970 e D de 1972, estes carros levaram Emerson Fittipaldi à sua primeira vitória na F1 e também ao seu primeiro título de campeão. Kits AMD, escala 1/20.
Here are two Lotus cars driven by the great Emerson Fittipaldi, the C version was used in 1970 and the D version was used in 1972, both AMD kits 1/20th scale.

Mais Lotus






Uns Lotus de equipes privadas, kits Tamiya escala 1/20 (o amarelo andou na F-Aurora, não no mundial da FIA).
Private teams also had Lotus cars in the 70's, Tamiya kits 1/20th scale.

Mais F-Indy






Estes já estavam encaminhados e foram agora finalizados (ou quase, ainda faltam uns detalhes) . Reynard que o Jimmy Vasser pilotou em 1999 no campeonato da Cart, kit Revell escala 1/25. E McLaren M16C pilotado pelo Johnny Rutherford para vencer em Indianápolis no ano de 1974, kit AMT escala 1/25.
More F-Indy cars now, Reynard driven by Jimmy Vasser in 1999' Cart Championship, kit Revell, and McLaren M16C driven by Johnny Rutherford to win the 1974' Indy 500, kit AMT. Both kits are 1/25th scale.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Nascar e F-Indy









Depois de alguns dias longe, voltamos dando uma pausa nos Lotus para mostrar kits terminados nas últimas semanas. Um Nascar na escala 1/24 e dois F-Indy na 1/25. Junto uma foto de todos os 1/24 da coleção, quantidade que não deve aumentar uma vez que o plano é se fazer apenas Fórmula 1 na 1/20 daqui para frente.
Here are one Olsmobile driven by Lake Speed and two F-Indy cars, the Lotus was driven by Jim Clark at 1963' Indy 500 and the Watson Roadster won the same race driven by Parnelli Jones. The Nascar is a Monogram kit, 1/24th scale, the Indy cars are AMT's, 1/25th scale.
The "family" photo shows all the 1/24th scale kits in my collection.

terça-feira, 10 de novembro de 2009

Lotus anos 70






O tempo está curto agora então vamos iniciar os Lotus dos anos 70 com apenas um modelo, depois vem mais. Lotus 78 que andou em 1977 pilotado por Mario Andretti (o Colin Chapman, não à toa, colocava o nome dos carros insinuando que estava um ano a frente dos outros...) Kit Tamiya, escala 1/20.
Lotus 78, driven by Mario Andretti in 1977, kit Tamiya 1/20th scale.

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Lotus 97T e 98T










O Lotus 99T permite fazer algumas conversões, a mais conhecida e fácil é para o modelo 98T, mas é possível, com um pouco mais de trabalho, fazer-se o 97T. Junto uma foto externa do 98T e uma do modelo original e dos dois que dele "saíram".Escala 1/20.
Here we have two conversions made from the Tamiya's 99T, the 1986' 98T and 1985' 97T, both driven by Ayrton Senna. 1/20th scale.

Lotus dos anos 80






Dos anos 80 também temos alguns Lotus, começamos com o Lotus 99T da Tamiya, o 100T S27 e 101 da Modelers, o primeiro pilotado por Ayrton Senna, os outros dois por Nelson Piquet, todos escala 1/20. Nota-se na foto da tomada de ar do freio do 99T o efeito de fibra de carbono, feito com aerógrafo, em breve mostraremos como se faz tal pintura.
We have now some Lotus from the 80's, the Senna's 99T and Piquet's 100T and 101, kits Tamiya, S27 and Modelers, all 1/20th scale.

Lotus






O blog aceita apenas 5 fotos por postagem, faltou uma do outro 107C, então seguem mais fotos, as duas primeiras mostram uma comparação com o 107B que deu origem à conversão.
More pics from the 107C.